Archive for category Seputar AC Mobil

Apa Saja yang harus kita perhatikan sebelum membeli spare parts AC mobil?

Kualitas spare parts AC mobil adalah jaminan dimana kita bisa mendapatkan performa AC mobil yang maksimal. Tentu saja dengan beberapa perawatan yang wajib kita lakukan, dengan jangka waktu 6 bulan sekali atau setiap 10.000 Km. Hal ini kita lakukan untuk selalu menjaga keadaan spare parts AC mobil kita dari kejadian yang tidak kita inginkan. Pada artikel kali ini,kita akan membahas mengena hal hal yang harus kita perhatikan sebelum membeli spare parts AC mobil.

Berikut ini adalah ulasannya :

1.Konsultasikan dengan bengkel terpercaya

Jika AC mobil kita sering mengalami masalah,selalu bawa mobil kita ke bengkel sepcialist AC mobil. Yang harus selalu kita perhatikan adalah selalu service AC mobil secara berkala,paling tidak hal ini bisa mengurangi resiko kerusakan yang lebih fatal. Setelah kita membawa mobil kita ke tempat service AC mobil,konsultasikan keluhan keluhan yang kita alami. Bengkel yang baik akan mengajak kita berdiskusi,bukan menyuruh kita untuk melakukan ini dan itu.

2.Pastikan Keadaan Spare Parts yang Akan di Ganti

Jika kita sudah memantabkan diri untuk mengganti spare parts AC mobil yang rusak. Selalu pastikan kembali keadaan spare parts yang akan di ganti. Mintalah pada montir untuk menunjukkan keadaan terkini spare parts tersebut. Bukannya kita tidak percaya dengan apa yang disampaikan montir. Hal ini kita lakukan untuk memastikan bahwa spare parts yang kita gunakan memang sudah seharusnya di ganti.

3.Tanyakan Estimasi Harga Spare Parts Baru

Selanjutnya setelah kita melihat keadaan terkini spare parts AC mobil kita yang rusak. Mintalah estimasi harga spare parts yang baru. Hal ini kita lakukan guna memastikan ketersediaan budget yang kita miliki. Konsultasikan mengenai harga dengan montir. Minta lah beberapa pilihan spare parts yang dapat kita gunakan. Dan satu hal penting. Jangan pernah coba coba untuk menggunakan spare parts AC mobil kualitas tidak bagus.

Spare parts murah jelas beda kualitasnya sama yang mahal. Kita tentu tidak mau bukan menanggung resiko lebih besar dibanding memilih barang yang selisihnya tidak seberapa?

Dan yang perlu di perhatikan lagi adalah, selalu tanyakan juga ongkos pemasangannya,tidak hanya harga spare parts murninya saja.

4.Tanyakan Varian Spare Parts (Baik kelebihan maupun kekurangan dari spare parts)

Selain menanyakan mengenai harga spare parts tersebut,minta lah varian spare parts yang kan kita beli. Misal untuk kompresor antara merek Denso dan Sanden. Sama sama pabrikan jepang,tapi kualitas tidak jauh beda tapi justru harganya berbeda, meskipun tidak signifikan. Hal seperti ini lah yang dapat kita jadikan pertimbangan. Jika harga tidak terpaut jauh tapi kita mendapatkan kulitas barang yang lebih mumpuni

kenapa tidak?

5.Tanyakan Waktu Pemasangan

Selalu tanyakan waktu pemasangan spare parts yang akan kita beli. Untuk penggantian spare parts umumnya tidaklah lama dibanding menservice spare parts satu persatu. Tetapi jika bengkel yang kita datangi merupakan bengkel specialist AC mobil yang cukup diminati,tentu saja antrian akan jadi kendala.

6.Pastikan ketersediaan Garansi Untuk Spare Parts

Satu hal yang sangat penting adalah tanyakan garansi untuk spare parts yang akan kita ganti. Jika dari pihak bengkel tidak memberikan garansi sama sekali,sebaiknya kita mencari bengkel lain saja. Hal ini penting,mengingat mobil sering kita gunakan. Jika dari pihak pabrikan tidak memberikan garansi secara spesifik,minta lah garansi toko. Umumnya garansi yang di berikan antara 3 – 6 bulan. Dan untuk case perbaikannya tergantung dari masing masing bengkel yang memberikan garansi.

7.Tanyakan Detail Garansi yang Dapat Diklaim

Satu yang terakhir yang harus selalu kita perhatikan untuk barang barang yang memperoleh garansi,yakni selalu tanyakan Terms and Conditions dalam klaim garansi. Jangan sampai ketika kita ngotot spare parts masih dalam masa garansi tetapi kenyataanya kita sudah melanggar Terms and Conditions yang diberlakukan. Selain itu manfaat kita mengetahui Terms and Conditions  adalah jika kita memodifikasi komponen AC mobil kita. Umumnya modifikasi akan menyebabkan garansi hangus.

Demikian hal hal yang harus kita perhatikan sebelum membeli spare parts AC mobil. Selalu teliti dalam memilih penjual spare parts AC mobil adalah kunci utamanya. Untuk bengkel AC mobil yang menyediakan spare parts berkualitas dengan harga bersaing,anda dapat menghubungi bengkel spesialist AC mobil Rotary Bintaro yang berlokasi di Jl. RC Veteran No. 1A, Bintaro Raya, tanah kusir, Jakarta Selatan . Memiliki ruang tunggu yang nyaman,teknisi berpengalaman dan kemudahan bertransaksi. Tunggu apa lagi,dapatkan penawaran terbaik untuk solusi kenyamanan berkendara anda!

Semoga berguna.

Senang bisa berbagi.

Read More
Kompresor yang berbunyi kasar menjadi tanda-tanda dari kerusakan Melihat kondisi fisik kompresor bisa dilakukan tanpa bantuan mekanik Ada kalanya AC mobil tidak terasa dingin. Bisa juga kadang dingin, atau kadang terasa panas. Bagian pertama yang harus dicek saat mengalami kondisi seperti itu adalah kompresor ac mobil. Cara service kompresor ac mobil ada yang ringan ada juga […]

Kompresor yang berbunyi kasar menjadi tanda-tanda dari kerusakan
Melihat kondisi fisik kompresor bisa dilakukan tanpa bantuan mekanik

Ada kalanya AC mobil tidak terasa dingin. Bisa juga kadang dingin, atau kadang terasa panas. Bagian pertama yang harus dicek saat mengalami kondisi seperti itu adalah kompresor ac mobil. Cara service kompresor ac mobil ada yang ringan ada juga yang berat. Kalau service kompresor ac mobil yang ringan bisa dikerjakan sendiri. Nah, bagian yang berat biarkan montir yang melakukan service kompresor ac mobil.

Lalu bagaimana cara service kompresor AC mobil sendiri?

Berikut ini ada tujuh cara yang bisa Anda lakukan untuk service kompresor ac mobil sendiri. Semuanya relatif bisa dilakukan sendiri tanpa harus mendapat bantuan dari mekanik.

Apa sajakah itu?

1.Cek kondisi fisik kompresor

Amati dan cermati kondisi fisik kompresor ac mobil. Apakah ada rembesan atau tetesan oli yang mengotori kompresor? Tapi pastikan juga oli yang mengotori tersebut memang berasal dari kompresor atau tetesan dari mesin. Jika memang ada oli pada fisik kompresor, itu tandanya ada kebocoran pada kompresor ac mobil  Anda. Segera lakukan tindakan lanjutan untuk memastikan kebocoran yang terjadi pada kompresor tidak merembet menjadi kerusakan komponen lain.

2.Pastikan tidak ada sil yang rusak

Kebocoran oli yang dialami kompresor biasanya terjadi akibat sil pada sambungan selang atau jalur sirkulasi freon yang sudah dimakan usia. Cara mudah mengetahui ada kebocoran pada sambungan adalah dengan meneteskan air sabun ke bagian yang dicurigai mengalami kerusakan. Jika muncul gelembung udara maka dipastikan di bagian itu mengalami kebocoran freon.

3.Lihat putaran center piece

Magnetic clutch merupakan bagian penting dari kompresor. Meski letaknya berada di luar kompresor, tapi kondisi spare parts ini berpengaruh terhadap kinerja kompresor. Saat ac mobil dinyalakan lihat apakah center piece langsung berputar atau mengalami selip. Jika terjadi selip artinya center piece sudah mengalami kerusakan dan harus diganti. Kerusakan pada center piece ini mengakibatkan suhu di dalam kabin menjadi tidak stabil.

4.Ukur jarak center piece dengan puli

Selain center piece, bagian magnetic clutch yang lain ada puli. Jarak antara center piece dengan puli harus berada dalam ukuran standarnya yaitu 0,2 mm sampai 0,5 mm. Ketika dilakukan pengukuran jarak antara puli dengan center piece tidak berada dalam kisaran tersebut maka harus dilakukan pengaturan ulang posisi kedua komponen ini. Bisa juga kedua komponen ini sudah harus diganti.

5.Dengarkan suara yang keluar dari kompresor

Ketika ac mobil nyala, buka kap mesin dan dengarkan suara yang keluar dari kompresor. Apakah kompresor berbunyi kasar atau masih halus? Ketika terdengar bunyi kasar seperti orang ngorok maka itu merupakan tanda-tanda ada kerusakan pada kompresor. Hal ini bisa terjadi karena kompresor kekurangan oli sehingga terjadi gesekan antarkomponen di dalam kompresor.

6.Pastikan spesifikasi kompresor mobil

Setelah diperiksa akhirnya dipastikan bahwa kompresor harus diganti, tak bisa lagi diperbaiki, maka pastikan Anda membeli kompresor yang sama dengan yang terpasang di mobil. Lihat spesifikasi kompresor lama. Kalau malas membawa kompresor ke toko onderdil Anda bisa memfotonya pas di bagian yang ada cetakan spesifikasi dari kompresor tersebut. Jangan sampai salah beli, karena akan bisa mengganggu kinerja ac mobil secara keseluruhan.

7.Minta garansi dari kompresor yang dibeli

Jangan lupa, setelah memastikan kompresor yang Anda beli sama persis dengan kompresor lama, mintalah garansi dari produk yang dibeli. Jika Anda membeli produk orisinal secara otomatis akan mendapat garansi dari produsen. Tapi jika produk yang dibeli di luar orisinal biasanya hanya ada garansi dari pihak penjual. Meski tidak lama, tapi garansi toko ini penting agar kita bisa mendapatkan pengganti ketika kompresor yang dibeli ternyata bermasalah.

Buat Anda yang ingin memastikan bahwa kompresor yang dibeli punya kualitas nomor satu,  tidak usah bingung lagi mencari-cari sampai keliling kota. Cukup datang langsung ke bengkel AC mobil Rotary Bintaro. Bengkel ac mobil Rotary Bintaro jual kompresor ac mobil murah dan berkualitas. Selain bengkel ac mobil Bintaro, kini Rotary Bintaro juga punya Bengkel AC Mobil Ciledug. Alamatnya adalah:

1.Bengkel AC Mobil Bintaro
Jl. RC Veteran No.1A, Bintaro Raya, Tanah Kusir, Jakarta Selatan
Telp (021) 7342209, 73880022 atau 0817870034 (Call/SMS/WA)

2.Bengkel AC Mobil Ciledug
Jl. Ciledug Raya No.7a-7b, Petukangan Utara, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan
Telp (021) 73889500 atau 087796009700 (Call/SMS/WA)

Perbincangan soal cara service kompresor ac mobil sendiri kali ini pasti ada manfaatnya. Jadi jangan ragu untuk menyebarkan tulisan informatif ini melalui sosmed ya.

Kalau ada yang kurang jelas, jangan malu-malu untuk meninggalkan komentar di bawah  ini.

Semoga berguna.

Senang bisa berbagi.

Read More
Beda Spare Parts Baru dan Bekas Spare parts AC mobil tak bisa luput dari yang namanya rusak. Meskipun kita sudah melakukan perawatan secara rutin. Perawatan rutin sebenarnya untuk membuat supaya spare parts lebih awet atau tahan lama. Tapi yang namanya barang pakai tentu lama-lama juga akan rusak alias minta ganti baru spare parts AC mobil. […]

Beda Spare Parts Baru dan Bekas

Spare parts AC mobil tak bisa luput dari yang namanya rusak. Meskipun kita sudah melakukan perawatan secara rutin. Perawatan rutin sebenarnya untuk membuat supaya spare parts lebih awet atau tahan lama. Tapi yang namanya barang pakai tentu lama-lama juga akan rusak alias minta ganti baru spare parts AC mobil.

Mencari spare parts AC mobil sebenarnya susah-susah gampang. Karena ada banyak merk, jenis, dan kualitas dari tiap-tiap spare parts AC mobil. Pastinya kita tidak mau membeli spare parts yang kualitas jelek, dan harganya mahal.

Ada banyak spare parts yang dijual di pasaran mulai dari yang baru sampai bekas, dan ada yang orisinal sampai yang KW. Oleh sebab itu saat kita mau membeli spare parts AC mobil. Pilihlah spare parts AC mobil yang masih layak digunakan dan cocok dengan mobil kita. Dan yang tak kalah penting yaitu harganya sesuai dengan uang di kantong kita.

Dalam ulasan kali ini, kita akan membandingkan perbedaan harga jual spare parts AC mobil baru dan bekas. Serta perbedaan kualitas antara spare parts AC mobil yang baru dan bekas. Baik kita mulai dari perbedaan harga jual spare parts AC mobil baru dan bekas.

Perbedaan Harga Spare Part Jual Spare Parts AC Mobil Baru dan Bekas

1.Kompresor AC Mobil

Baru:
• Harga spare parts AC mobil kompresor Mercy C-Class W202 dijual dengan harga kisaran 3-4 jutaan.
• Kompresor merek Denso asli untuk mobil Daihatsu Xenia/Avanza, harga dikisaran 1-2 jutaan.
• Kompresor merek Denso asli untuk mobil Daihatsu Terios, harga dikisaran 1-2 jutaan.
• Kompresor merek Denso asli untuk mobil Toyota Innova, harga dikisaran 2-3 jutaan.
• Kompresor merek Denso asli untuk mobil Panther dan Kijang, harga dikisaran 2-3 jutaan.
• Kompresor Sanden TR asli untuk mobil jenis Honda Jazz, Honda City, Stream, dan CRV dijual di kisaran harga 3-4 jutaan.

Bekas:
• Kompresor Mercy C-Class W202 dibanderol dengan kisaran harga 1-2 jutaan.
• Kompresor BMW seri 3 E36 bekas dijual dengan kisaran harga 1-2 jutaan.
• Kompresor Toyota Innova bekas dijual pada kisaran harga 1-2 jutaan.
• Kompresor Daihatsu Avanza bekas dijual pada kisaran harga 500 ribu hingga 1 jutaan.

2.Kondensor AC Mobil

Baru:
• Harga spare parts AC mobil kondensor AC merek Denso asli untuk mobil mobil Toyota Kijang, Isuzu Panther, Daihatsu Xenia/Avanza, dan Toyota Terios, dibenderol harga pada kisaran 1-2 jutaan.

Bekas:
• Untuk kondensor bekas untuk mobil yang seperti disebut di atas bisa dibanderol di harga kisaran 300 sampai 500 ribuan rupiah.

3.Filter Dryer AC Mobil

Baru:
• Harga filter dryer baru untuk AC mobil di pasaran Indonesia umumnya dijual pada kisaran harga 100 sampai 300 ribuan.

Bekas:
• Sedangkan untuk filter dryer AC mobil bekas, kisaran harganya dari 100 sampai 200 ribuan saja.

4.Expansi Valve AC Mobil

Baru:
• Harga expansi valve baru dijual pada kisaran harga 100 hingga 400 ribuan.
• Harga expansi valve untuk mobil Toyota Alphard dijual pada kisaran harga 400-600 ribuan.

Bekas:
• Expansi Valve bekas dijual dengan kisaran harga 100-200 ribuan.
• Expansi valve bekas untuk mobil Toyota Alphard dijual pada kisaran harga 200-400 ribuan.

5.Evaporator AC Mobil

Baru:
• Harga spare parts AC mobil evaporator asli merek Denso untuk mobil seperti Daihatsu Xenia/Avansa, Daihatsu Taruna, dan Suzuki AERIO dibanderol dikisaran harga 1-2 jutaan.

Bekas:
• Umumnya spare part evaporator bekas bisa didapatkan pada kisarn harga antara 500 ribu sampai 1 jutaan.

Perbedaan Kualitas Antara Spare Parts AC Mobil Baru dan Bekas

1.Kompresor AC Mobil

Baru:
• Kompresor yang baru tentu mempunyai kualitas bagus karena masih dalam kondisi segel atau belum pernah digunakan. Terutama kompresor yang bermerek Denso atau Sanden, kualitas kedua merek asal Jepang ini tidak perlu diragukan lagi.

Bekas:
• Untuk kualitas kompresor bekas, sebelum anda membelinya sebaiknya teliti. Jika perlu ajak teman atau orang yang sudah berpengalaman mengenai jual beli kompresor bekas. Intinya, tidak ada salahnya membeli kompresor bekas cuma usahakan cari yang asli atau orisinal.

2.Kondensor AC Mobil

Baru:
• Kondisi fisik kondensor baru yang bagus adalah masih 100%. Dengan kata lain, tampilan luar tidak ada cacat.

Bekas:
• Paling tidak kualitas kondensor bekas kondisi fisiknya kurang lebih 90%. Selain itu kualitas bekas yang baik masih berfungsi normal 100%.

3.Filter Dryer AC Mobil

Baru:
• Masih bagus karena belum pernah digunakan. Untuk kinerja dan fungsinya bisa maksimal.

Bekas:
• Kinerjanya memuaskan tetapi kadang beberapa dryer filter bekas performanya tidak semaksimal dryer filter baru. Tapi memilih membeli filter dryer bekas juga tidak masalah buat sistem AC mobil anda.

4.Expansi Valve AC Mobil

Baru:
• Expansi valve baru kondisi barang masih bagus dan siap digunakan.

Bekas:
• Untuk yang bekas barang juga biasa masih bagus, kondisinya bersih karena sudah dibersihkan sebelumnya.

5.Evaporator AC Mobil

Baru:
• Tidak perlu diragukan untuk kualitas evaporator AC mobil kondisi baru. Merek evaporator seperti Denso, Sanden atau yang lainnya sangat bagus kualitasnya.

Bekas:
• Kualitas evaporator bekas bisa dikatakan bagus jika tidak kebocoran, sirip-siripnya masih utuh, dan tidak ada korosi. Jadi tidak masalah memilih evaporator bekas asal kondisinya masih bagus.

Sebelum membeli spare parts AC mobil baik baru maupun bekas pastikan anda mengecek kisaran harga jual spare parts AC mobil murah yang beredar di pasaran. Dan poin yang sangat penting buat anda adalah pilihlah bengkel yang jual spare parts AC mobil murah dan berkualitas.

Sebagai rujukan, anda bisa ke bengkel yang jual spare parts AC mobil murah seperti Rotary Bintaro. Jika sewaktu-waktu anda ingin membeli spare parts AC mobil anda.

Semoga berguna.

Senang berbagi.

Read More
Cara Perbaiki AC Mobil yang Hanya Keluar Angin AC mobil berfungsi untuk mendinginkan suhu yang ada di dalam kabin mobil. Sehingga saat suhu di luar sedang panas-panasnya, penumpang di dalam mobil tidak akan kepanasan. Oleh sebab itulah peran AC mobil sangat penting untuk mendukung kenyamanan penggunanya. Tapi adakalanya di mana kita merasakan AC mobil tidak […]

Cara Perbaiki AC Mobil yang Hanya Keluar Angin

AC mobil berfungsi untuk mendinginkan suhu yang ada di dalam kabin mobil. Sehingga saat suhu di luar sedang panas-panasnya, penumpang di dalam mobil tidak akan kepanasan. Oleh sebab itulah peran AC mobil sangat penting untuk mendukung kenyamanan penggunanya.

Tapi adakalanya di mana kita merasakan AC mobil tidak dingin atau AC mobil dingin hanya keluar angin. Fenomena seperti itu tentu akan sangat mengganggu kita yang sedang ada di dalam mobil. Belum lagi kalau saat terjadi kemacetan, keringat pasti akan bercucuran deras. Pada akhirnya membuat konsentrasi kita yang di dalam mobil terganggu.

Kejadian seperti AC mobil tidak dingin saat macet atau hanya keluar angin saja bisa disebabkan banyak hal. Berikut ini adalah hal-hal yang menyebabkan kenapa AC mobil tidak dingin hanya keluar angin:

1.Refrigerant atau Freon Sudah Habis

Ketika anda merasakan AC mobil tidak dingin di siang hari, penyebab pertama mungkin saja karena freon habis. Freon bisa habis atau berkurang dalam kasus jika terjadi kebocoran pada sambungan pipa/selang. Sambungan tersebut bocor bisa karena sudah aus atau memang karena usia pakainya sudah tua.

Kerusakan lainnya yang menyebabkan freon bocor adalah adanya kerusakan pada bagian relief valve kompresor. Semua kerusakan-kerusakan tersebut bisa membuat freon atau refrigrant menjadi habis. Lalu berakibat pada AC mobil kurang dingin.

2.Terdapat Kotoran Pada Kondensor

Kondensor yang fungsinya untuk membuang panas yang dilepaskan kompresor jangan sampai kotor. Jika saja pada kondensor terdapat kotoran, akan mengakibatkan AC mobil tidak dingin di siang hari.

Kondensor jika tidak rutin dibersihkan akan menyebabkan menumpuknya kotoran atau timbul karat. Sehingga proses pembuangan panas yang dihasilkan kompresor tidak akan sempurna. Kemudian akan menjadi penyebab AC mobil tidak dingin.

3.Motor pada Extra Fan Mati

Coba periksa bagian extra fan jika anda mengalami AC mobil kurang dingin. Extra fan terletak di depan kondensor. Apakah extra fan berputar atau tidak. Jika tidak berputar berarti extra fan yang jadi sebab AC tidak dingin.

Extra fan yang rusak atau tidak berputar akan mempengaruhi proses kondensasi menjadi tidak berjalan. Padahal proses kondensasi inilah yang membuat penurunan suhu di dalam kondensor. Kalau extra fan mati otomatis tidak ada penurunan suhu. Pada akhirnya mengakibatkan kabin mobil suhunya jadi panas.

4.Kerusakan pada Kompresor

AC mobil tidak dingin juga bisa disebabkan oleh terjadinya kerusakan pada kompresor. Selain itu tanda kalau kompresor mengalami aus atau kerusakan adalah sight glass berwarna hitam. Hitam sight glass mengindikasikan bahwa receiver dryer atau expansion valve terhambat oleh kotoran.

Jika sudah mengalami AC mobil tidak dingin di siang hari atau sight glass berwarna hitam, segeralah ganti kompresor AC mobil anda.

5.Kelebihan Tekanan pada Sistem AC Mobil

Kelebihan tekanan disebabkan oleh pengisian oli kompresor yang melebihi batas. Kapasitas oli kompresor yang berlebihan membuat tekanan pada freon meningkat. Itu akan mengakibatkan kompresor akan sangat panas. Lalu, membuat proses kondensasi akan terhambat.

Terganggunya kinerja kompresor maupun kondensor akan membuat AC mobil tidak dingin saat macet. Sangat menganggu kita bukan

Kalau kita sedang terjebak macet.

6.Evaporator Mengalami Penyumbatan

Penyumbatan pada evaporator yang disebabkan oleh debu bisa membuat AC mobil tidak dingin. Adanya penyumbatan oleh debu atau kotoran pada evaporator membuat aliran udara dari blower jadi terhambat. Terhambatnya aliran udara yang keluar dari blower membuat sirkulasi AC juga akan terganggu.

Debu atau kotoran bisa masuk ke evaporator dengan melalui hisapan blower yang terhubung ke evaporator. Filter AC yang jarang dibersihkan juga bisa mengganggu kinerja evaporator. Kotoran yang menempel pada filter akan menghambat aliran udara dingin. Sebaiknya selalu bersihkan evaporator maupun filter AC secara rutin ya.

7.Fan Belt atau Drive Belt Mengalami Putus

Penyebab AC mobil tidak dingin lainnya adalah putusnya fan belt atau drive belt. Berfungsi untuk menyalurkan putaran mesin menuju kompresor. Sehingga ketika fan belt tersebut mengalami putus, kompresor tidak bisa berjalan normal.

Akibat kompresor tidak bisa bekerja normal, maka aliran freon tidak akan bersikulasi. Sehingga akan menyebabkan AC mobil tidak dingin hanya keluar angin atau AC mobil kurang dingin.

 Itulah hal-hal yang membuat kenapa AC mobil tidak dingin hanya keluar angin. Sangat penting untuk kita ketahui bersama penyebab AC mobil tidak dingin tersebut. Agar supaya ketika tiba-tiba AC mobil kita tiba kurang dingin dan hanya keluar angin saja. Kita bisa langsung memeriksa komponen yang mungkin menjadi penyebab AC kurang dingin.

Setelah kita ketahui penyebabnya, kita bisa ambil tindakan bawa mobil kita ke bengkel AC. Agar AC mobil cepat kembali normal sangat disarankan untuk bawa ke bengkel AC mobil Bintaro ataupun Ciledug.

Semoga berguna

Senang bisa berbagi.

Read More
Berapa Harga Kisaran Service AC Mobil? Bicara soal AC mobil sepertinya tidak akan pernah lepas dari yang namanya service berkala. Service mobil AC secara berkala memungkinkan kita mengetahui kerusakan sedini mungkin. Lalu apa jadinya kalau service AC mobil hanya dilakukan hanya pada saat AC rusak? Sudah pasti biaya yang dikeluarga jauh lebih besar. Umumnya bagi […]

Berapa Harga Kisaran Service AC Mobil?

Bicara soal AC mobil sepertinya tidak akan pernah lepas dari yang namanya service berkala. Service mobil AC secara berkala memungkinkan kita mengetahui kerusakan sedini mungkin. Lalu apa jadinya kalau service AC mobil hanya dilakukan hanya pada saat AC rusak? Sudah pasti biaya yang dikeluarga jauh lebih besar.

Umumnya bagi pengendara mobil diperkotaan seperti Jakarta,jarak Km untuk service berkala yaitu antara 10.000 km – 16.000 km. Tetapi lain halnya jika kita menggunakan di medan pedesaan yang minim tingkat polusi. Bisa jadi baru setiap 20.000 km AC mobil baru akan di service berkala. Lebih parahnya lagi kalau mobil mobil yang berada di daerah pertambangan,service berkala direkomendasikan setiap 3.000 km mengingat tingkat polutan yang sangat tinggi.

Selain faktor medan yang kita lalui setiap harinya,berikut ini adalah komponen yang harus diperhatikan pada saat kita menservice berkala AC mobil :
1 . Expansion Valve
2 . Evaporator
3 . Kompresor
4 . Condenser
5 . Receiver Dryer
6 . Filter

Komponen diatas adalah komponen yang tidak dapat dispisahkan satu sama lain. Fungsinya saling ketergantungan,apabila satu komponen tidak bekerja maka akan mengganggu sirkulasi. Hal ini menyebabkan apabila kerusakan satu komponen jika tidak segera di service maka besar kemungkinan akan menjalar ke komponen yang lain. Ada baiknya ketika kita melakukan service berkala hal yang utama kita minta ke teknisi adalah basic service terlebih dahulu. Basic service ini berupa pembersihan kotoran yang menempel pada kompresor dan mengganti Receiver Dryer dan Filter Kabin. Kedua alat ini bersifat sekali pakai,jadi jangan sekali kali mengakali dengan alih alih menghemat biaya service AC mobil.

Jika kita sudah sering melakukan basic service tetapi mobil kita masih tetap bermasalah,ada baiknya ketika kita datang ke bengkel service AC mobil kita minta untuk dilakukan advance service. Advance Service ini berupa deep cleaning kompresor,evaporator dan kondensor. Selain deep clening yang harus tetap[ diperhatikan adalah penggantian Expansion Valve,Receiver Drier dan Filter Kabin.

Lalu untuk biaya perbaikan,anda yang memiliki mobil keluaran Jepang bisa sedikit tersenyum. Lantaran mobil keluaran jepang biaya service yang relative murah. Hal ini disebabkan karena komponen yang dipasang cukup sederhana. Lain halnya dengan mobil keluaran Eropa dan Amerika. Biaya service dapat terbilang mahal karena komponen yang cukup rumit dan sangat detail.

Service AC pada umumnya meliputi perawatan evaporator, pembersihan blower dan kondensor dengan memakan waktu 2 jam. Seluruh komponen AC mobil diturunkan dan dibersihkan lebih detail tanpa bongkar komponen hanya dengan waktu sekitar 1 jam menggunakan mesin Lax. Sedangkan harga jasa isi freon Rp.200,000.

Mobil Eropa mempunyai sistem pendingin yang lebih kompleks dibandingkan mobil keluaran Jepang. Seperti yang sudah disampaikan sebelumnya,teknik dan alat yang dibutuhkan pun lebih banyak.

Harga service AC mobil sangat relatif. Antara bengkel yang satu dengan yang lain bisa berbeda. Itu baru hitungan biaya jasa service saja. Belum termasuk sparepart yang harus diganti misalnya saja kompresor atau Evaporator. Sebagai acuan, harga AC Mobil Denso tidak kurang dari 2 juta rupiah itupun harga untuk kompresor saja.

Tapi pada umumnya bengkel service AC mobil sudah memasukan biaya pergantian freon jika memang harus diisi ulang. Berbicara mengenai freon AC,beberapa bengkel nakal beralasan freon AC mobil habis jika keadaan AC mobil sudah tidak lagi dingin. Padahal sebenarnya Freon AC ini tidak akan habis kecuali sistem mesin AC mengalami kebocoran.Hal ini dilakukan oleh bengkel bengkel nakal untuk memaksa kita mengisi ulang freon AC. Sistem AC sangat tertutup,yang artinya freon hanya bersirkulasi bukan dikeluarkan layaknya gas. Freon pada sistem AC didorong lalu kembali lagi ke sistem kompresor.

Berikut ini adalah daftar perkiraan biaya service AC mobil dilansir dari Rotarybinatro.co.id

-Cleaning Kondensor mulai dari Rp 175.000 – Rp 200.000

-Penggantian Kondensor mulai dari Rp 500.000 – Rp 575.000

-Receiver Drier mulai dari Rp 90.000 – Rp 115.000

-Expansion Valve mulai dari Rp 200.000 -Rp 275.000

-Fanbelt mulai dari Rp 40.000 – Rp 75.000

-Extrafan mulai dari Rp 300.000 Rp 400.000

-Ganti Evaporator mulai dari Rp 800.000 – Rp 900.000

Yang perlu diperhatikan adalah komponen fanbelt dan extrafan,jika kita menjumpai tempat service AC mobil yang menawarkan jasa perbaikan,lebih baik anda tinggalkan saja. Mengingat fanbelt dan extrafan ini sangat krusial,jika kita salah mengambil keputusan bukan tidak mungkin akan terjadi overheat.

Demikian rincian estimasi biaya yang kita harus keluarkan untuk menservice AC mobil. Semakin kita tidak peduli dengan keadaan AC mobil,akan semakin besar pula pengeluaran yang akan kita keluarkan.

Satu hal yang perlu menjadi perhatian, biaya service Ac mobil yang mahal bukan berarti service yang diberikan juga maksimal,bergitupun sebaliknya. Rotary Bintaro bengkel spesialist AC mobil akan memberikan pelayanan terbaik untuk anda. Dilengkapi dengan ruang tunggu yang nyaman,tenaga teknisi yang handal dan menggunakan teknologi terbaru dalam treatment AC mobil anda.Segera ke Bengkel spesialis AC mobil Rotary Bintaro dan dapatkan promo menarik yang bisa anda dapatkan.

Semoga berguna.

Senang bisa berbagi.

Read More